“Er is een revolutie gaande in de ontwerp- en uitgeverij-industrie. Workflow-verantwoordelijkheden verschuiven en grafici dragen veel meer hoeden dan tien jaar geleden”, zegt Mary Gay Marchese, public relations director voor Markzware. Markzware is de ontwikkelaar van FlightCheck, het gepatenteerde preflighting oplossing documenten controleren in verschillende bestandsformaten tijdens prepress heeft gewacht Print kwaliteit zekerheid. FlightCheck scant Adobe InDesign, Acrobat PDF, QuarkXPress en nog veel meer bestandstypen in prepress om te waarschuwen voor mogelijke afdrukfouten voordat ze worden uitgevoerd.
“Met de komst van CTP en een toenemende vraag om inhoud elektronisch opnieuw te gebruiken naar cd's of het web, bijvoorbeeld, creatieve professionals vinden dat ze zich niet langer realistisch kunnen concentreren op alleen maar ontwerpen. Ze worden steeds vaker gevraagd om aanvullende technische uitdagingen aan te gaan die ooit het domein waren van de prepress-groep, zoals preflighting en het voorbereiden van definitieve inhoudsbestanden voor distributie naar elektronische media of print.
Helaas zijn veel grafische kunstenaars niet bekend met het digitale productieproces, met name de nieuw geslagen, en onderwijs via de trial-by-fire-methode kost tijd. In plaats van te wachten om te worden geïnformeerd over problematische bestanden, beseffen ontwerpwinkels de waarde van hun eigen preflighting.
Preflight-bestanden in de ontwerpfase, voordat ze naar de drukker of zelfs prepress worden verzonden, vermijdt veel afdrukfouten, zoals onjuiste kleurruimte, ontbrekende fonts, ontbrekende afbeeldingen en laag beeldresolutie. FlightCheck kan voor al deze mogelijke printfouten preflights afhandelen.
Het percentage tijd en geld dat aan deze fouten wordt besteed, hangt echt af van het stadium waarin ze voor het eerst worden ontdekt. Zelfs als de printer een preflight uitvoert, kan een eenvoudige inspectie-, communicatie- en correctiecyclus 30 minuten of langer duren voor elke taak, benadrukt Marchese. Als de arbeidskosten meer dan 30 dollar per uur bedragen en de printer jaarlijks 1200 jobs produceert, kosten die printfouten de operatie nog steeds 18,000 dollar per jaar. "Maar als de ontwerper de technologie overneemt en bestanden preflights voordat ze worden afgeleverd, kan 50% of meer van die kosten worden bespaard."
Video: Bestanden preflighten in Prepress met
FlightCheck om afdrukfouten te voorkomen
Markzware FlightCheck voor preflighting kan: controleer bestanden tijdens prepress om printfouten te voorkomen
Preflighting wordt zo'n intrinsiek onderdeel van de rol van ontwerpers en uitgevers, dat het werd toegevoegd aan het curriculum van het Graphic Arts Institute in San Francisco, een erkende opleidingsfaciliteit voor de print- en ontwerpgemeenschap. "Onze tweedaagse workshop over preflighten is waar studenten wordt getoond hoe ze handmatig kunnen preflighten in Quark, InDesign, Illustrator, Photoshop, en dan sluiten we af met een demonstratie van FlightCheck", legt Michael Carling, uitvoerend directeur, uit.
“Preflighting helpt ontwerpers om eenvoudige fouten op te sporen, zoals ontbrekende lettertypen, RGB in plaats van CMYK-afbeeldingen en enkele van de grotere die te maken hebben met transparantie, trapping, enz. Voor ons is het vooral waardevol omdat we onze eigen bestanden afdrukken. Het is moeilijk om je eigen fouten op te merken. FlightCheck dient als een ander paar ogen.”
JoJo Anderson, prepress manager en systeembeheerder voor de Dagelijks Broodmagazine, een inline-skatemagazine, heeft geprofiteerd van twee preflightfasen. “Een daarvan is de fase van het aanvraagdossier. Meestal worden de bestanden gepreflight zodra de ontwerper ermee klaar is. Hoewel onze ontwerpers zelf niet echt gebruik maken van preflight, krijgen ze na elk nummer een lijst met fouten en suggesties.” Het is immers gemakkelijker om problemen in de eerste plaats te voorkomen dan te proberen ze op te lossen. De tweede fase van preflighting vindt plaats nadat de PostScript/PDF-bestanden zijn geschreven.
De definitieve PDF-bestanden worden gepreflight en nog een keer dubbel gecontroleerd voordat ze naar de printer worden verzonden. Vanwege dit proces in twee stappen, zegt Anderson: "Ons uitvalpercentage voor bestanden die opnieuw naar de printer moeten worden gestuurd, is net onder de 0.5% gedaald."
Toch zijn sommige ontwerpers en prepress-afdelingen nog steeds aan het slepen, uit angst dat ze de kosten van de software niet kunnen rechtvaardigen. “In werkelijkheid kunnen ze het zich niet veroorloven om niet te preflighten”, reageert Marchese. Een effectieve desktoptool zoals FlightCheck kost slechts $ 499, wat kan worden goedgemaakt met slechts één taak die zo veel en meer had kunnen kosten.
Toen Anderson werd gevraagd of ze vonden dat de voordelen de kosten rechtvaardigden, antwoordde ze enthousiast: "Ja, ja en ja. Het probleem lijkt te zijn dat gebruikers voor het eerst niet eens weten dat ze het nodig hebben totdat ze het gaan gebruiken. Op het eerste gezicht lijkt de prijs van een professioneel preflightpakket voor veel bedrijven misschien veel, maar zodra je het gaat gebruiken, bespaar je veel tijd, vooral voor monotone bestandsformaatcontroles.”
FlightCheck is betaalbare preflighting die kosten bespaart in tijd, geld, arbeid en materiaal door mogelijke drukfouten in prepress op te sporen voordat ze gaan printen. Probeer de gratis FlightCheck demo om uw documenten te controleren op prepress en nu te beginnen met opslaan.
Preflight-bestanden voor Prepress: voorkom afdrukfouten met FlightCheck
